Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Toyo Proxes T1-R

Toyo Proxes T1-R

Toyo Proxes T1-R вид 1

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

Отзывы: 63

Рейтинг: 4 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

Capitan Alex01.08.2017
Оценка: 4
Установлен разноширокий комплект. Перед 225/40 r18, зад 255/40 r 18. Сцепление с дорогой хорошее, было проверено на горном перевале при объезде на скорости камня на дороге. Но как оказался есть большой минус в плане акустического комфорта. На задней оси резину совсем не слышно, спереди при наборе скорости с выше 80 км/ч появляется сильный гул. Вся подвеска в идеальном состоянии, балансировка на всех колесах выставлено в Ноль, развал/схождение так же идеально. Все ступичные подшипники в норме, редуктор и карданный вал в норме.Но шум спереди это как работа турбины самолета.
За: управляемость
Против: шум 225/40 r18
BlueQ31.07.2017
Оценка: 5
Размер 195/45 р16 Очень доволен!
За: Держак просто космос, довольно тихая ,особенно на скорости, по мокрому - как по сухому, вообщем я очень доволен рекомендую) боковушки жесткие то что нужно)
Против: Не самая дешевая, пока еще не знаю, но думаю что быстро сотрется, уж совсем мягкий рисунок(
Crazy23.06.2017
Оценка: 5
Езжу на солярисе. Долго выбирал резину на лето и решил взять Тою, 195/55R16. Знал, что будет шумная, но предпочтение отдал все-таки безопасности, тк по отзывам держит отлично. Я не прогадал. За 2 года проехал на ней около 30-35тысяч км. Город/трасса, дороги и направления. На ней очень уверенно себя чувствуешь на скоростях, что на сухом асфальте, что в дождь. За это время появилось прокола 3-4, что дает мне право полагать, что склонна резина к поимке саморезов и прочего. Так же на одном баллоне появилась грыжа, но это уже вина не резины - перегруз машины+скорость+ямы и колдобины. Рекомендую эту резину всем, кому важна безопасность, а не комфорт. Для себя я просто решил сделать шумку. Вроде все P.S. Реил еще добавить. При покупке резины, смотрите, чтобы было написано Made in Japan. Делают ее еще в малазии, индекс скорости и нагрузки больше, но дорогу держит уже не так
За: Шикарно держит дорогу, про аквопланирование можно забыть(в разумных пределах)
Против: Шумная, склонна к проколам(спорно)
and-skryaga15.06.2017
Оценка: 5
использую уже 4 й сезон. И трасса, и город. Все шикарно. Манера езды по настроению. И по высоте протектора - ещё столько же проезжу. Не знаю что там у вас всех стирается сильно. Стоит на солярисе, 205/55/16 Просто идеальна.
За: Выбирала долго, пол года читала и искала свою идеальную. Увидела Ее и влюбилась в этот рисунок. Ну я же девочка) На тот момент их сняли с производства и доставала, так сказать, контрабанду
Против: на третий сезон поймала 3 самореза в одну шину. Раз в месяц подкачивала (при чем когда совсем уже давление было на 1,2, вместо 2,2) при этом ездила за город по трассе. 160 прекрасно мчала ☝; возможно немного шумновата, но это же спорт резина ) грыж не было и не знаю что это такое (ттт)
Atery26.05.2017
Оценка: 5
Была - ContiPremiumContact 5 205\55 r16 Поставил - Toyo Proxies t1r 225\50 r16 - Mazda 6 GG 2.0 MT Эта размерность встала нормально на диски 7.5x16/5x114.3 D70.1 ET45 НО! Если 4 человека в салоне - на леж.пол. и в суровых поворотах попискивает за задние арки. При полной загрузке только аккуратная езда! В остальном! Решился - прямо кайфанул. Разница очень заметна в лучшую сторону. - Держак мощный - Крены стоковой подвески стали заметно меньше - Перестороения непривычно четкие - При ускорениях руль перестало "дергать" - Хорошо, очень мягко, отрабатывает ямы и неровности - Тормозит замечательно - Не пищит Сомневался из-за шумности - зря. Не шумная. ContiPremiumContact 5 считается комфортной и тихой. У модели авто шумка - слабое место. Несмотря на эти факторы, разницы не заметил никакой.(Езжу без туц-туц)) Toyo Proxies Mazda 6 gg
За: - Шикарное сцепление с дорогой по прямой и при перестроениях - Не шумная ( при том что шумка у машины слабая) - Резиновые отбортовочки для защиты диска от притирок - радуют
Против: - Предполагаю, что быстро стирается
bes23.05.2017
Оценка: 3
Сравниваю с Dunlop SP Sport 9000 (на который отъездил 6 лет: два комплекта по три сезона). Машина Mazda 3. Стиль вождения - очень агрессивный. В Данлопе нравилось безукоризненное послушание руля: ты только подумал, а она уже поворачивает. Не могу сказать что управляемость здесь плохая: для дедушек вполне подойдёт; но не для агрессивной езды! Реакция на движения руля - с запаздываем в полсекунды. Я люблю ездить на скорости около 200 км/ч, а там такое запаздывание становится страшным. Купил бы в третий раз SP Sport 9000, да его сняли с производства, а альтернативы пока не нашёл. Вот взял эти, но сразу разочаровался.
За: Не успел оценить, так как захотел сменить на первых 100 метрах пробега.
Против: Руль слушаются с запаздыванием
arvin26.04.2017
Оценка: 5
Поставил эту резину на Mercedes C200 Kompressor 2006 года, 225/45 R17 перед, 245/40 R17 зад. За месяц накатал около 10 000км по европейским дорогам, дождя было мало и по мокрой дороге не дубасил, обгоняли меня очень редко и ненадолго. Резина эта позволяет очень многое, но не выдерживает подвеска, крены очень большие, не было и намеков на писки-визги, сносы, заносы и срабатывания АБС. Там, где другие едут по траектории, близкой к идеальной, я спокойно еду по дорожной разметке. Многие тут жалуются на малый ресурс этой резины, а я готов тратить по два комплекта этой резины на сезон, если будут замечены значительный износ и потеря держака.
За: По сухому асфальту держак адовый, не визжит и не шуршит в поворотах и при оттормаживаниях
Против: Не заметил
Brian16.04.2017
Оценка: 5
1. Произведено в Японии! 2. Рельсовая управляемость! 3. Комфорт в дождь! 4. Безопасность!
За: Управляемость как на супер низком профиле! Просто сказка! Боковина жесткая, но при этом в целом резина комфортная.
Против: Более шумная нежели у конкурентов (допустим HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 235/45R17 97Y)
Creems06.04.2017
Оценка: 4
машина имреза Резина в плане управляемости просто отличная, на счет пробуксовке на старте сказать не могу, суба и так на асфальте не шлифует. Торможение на 4- данлоп останавливает лучше. Колеи боится страшно.
За: отлично держит машину очень четко рулится в сравнении с данлоп - машина стала ехать и поворачивать "легко", при возврате на данлоп, кажется, что машина "вязнет" в дороге
Против: досталась с колесами, уже поношенной, очень плохо с аквапланирование
bax07.02.2017
Оценка: 3
Брал резину по рекомендации товарища. Хватило резины на два сезона. По началу кайфовал - эт ж ТОЯ - держало на дороге как асфальтоукладчик. Но это всё май-июнь первого года эксплуатации. Всё, потом грыжи, черные полосы на асфальте со старта, свист при торможении и неуверенность в сцеплении с дорогой. Резиной остался не доволен. За почти 4К (195/50/15) хватило на два сезона, при спокойной манере вождения. К покупке не советую.
За: 1. Бренд. (Made in Japan) 2. Красивый протектор. 3. В первый сезон держала как утюг. 4. Балансировка без проблем. 5. Аквапланирование на высоте! Хороший водоотвод.
Против: 1. За два (!) сезона стёрлась в хлам! 2. Очень. Ооочень. Ооооочень мягкая боковина. За два сезона два балона заваривал. 3. Износостойкость на нуле. Стёрлись в хлам. Просто в самое днище! К концу второе сезона юзания свист был что при старте, что при торможении.
Andy-v07.10.2016
Оценка: 5
Но Вы должны понимать - ЭТО спорт! Тут некоторые пишут, что, мол бьет и т.д. Это практически трековая резина. И это необходимо понимать, что это такое. Гнать по МКАД по калее - это не для нее. Месть грязь в колхозе и кричать, что она плохая - это не справедливо!!!
За: Это отличная резина. В меру мягкая, не сильно уж и шумит. Она отлично держит , если использовать по назначению.
Против: Их нет, это TOYO...
a_hermes12.09.2016
Оценка: 4
Отъездил несколько летних сезонов в основном в городе (СПб) на двух низкопрофильных комплектах 205/45R16 на Peugeot 206cc. Манера вождения - не слишком агрессивная, в меру спокойная. Т.к. машина используется в основном в городе, то и скорость в среднем не "автобанная". Иногда только низкопрофильная резина пробуждала желание "заложить" поворот покруче: на скорости примерно 60 км/ч там, где вообще-то комфортная скорость должна была бы быть около 40. В таких поворотах машина ехала как по рельсам, никаких претензий. Ну, и, опять же иногда - не очень часто, было желание резко стартовать с места. Однако износ происходил очень быстро (по моим меркам): где-то 25 максимум 30 т. км - и протектор стёрт до индикаторов и более, причём, и на задних колёсах тоже. Если применять терминологию Формулы-1, то условно можно причислить эту модель к "софту". Поэтому мой вывод: для тех, кому не надо "погонять", данная модель не является оптимальным выбором.
За: Очень хорошо держит дорогу
Против: Быстро изнашивается
caramel24.08.2016
Оценка: 4
хорошая резина на заднюю ось (задок не будет всплывать в дождь)
За: Прочная резина (похожа на Бриджстойн Туранза, только чуть мягче и тише), хороший водоотводящий рисунок на скорости до 120 км/ч, износа при бодрой езде хватит - на 40 тыс. км. (мишлен 25-30 тыс.), уверенно держит направление (не кидает при газе), не жует гвозди (ни разу не пробивал, мишлен же просто пылесос в этом плане)
Против: минусы в хорошую погоду: бьет руль на переднем приводе на скорости 125-135 км/ч (с подвеской все порядок, проверял переставлением шин на мишлен), крейсерская скорость 110-120 км/ч, о 150 забудьте (замучает вибрация). минусы проявляются и в дождь: резина пластиковая (хороша для мощного авто в жару по легкому дождю для четкой рулежки), на 205/55r16: на скорости 120-130 км в сильный дождь рисунок воду отводит, но сама резина не держит, не проминается как мишлен (машину начинает сносить на меньшем угле поворота руля)
Avramenko03.08.2016
Оценка: 1
советую не брать.
За: особых не увидел.
Против: воду не держит. при 110 км начинает плыть, очень чувствительна к колее на мкаде. болтает из стороны в сторону. размер 245 40 18. шумная. проехал 15 т км. стер на половину. город трасса.
agassi22.06.2016
Оценка: 4
205/55/16 W Япония. Резина отличная, но шумит, жесткая. Управляемость после мишлена просто супер, пробуксовок нет совсем, повороты на ура правда на гладком покрытии свистит жутко. В лужах тонет отлично. Но все это касается первых 20000 км, дальше все сильно хуже. Износ не прогнозируемый, очень быстро стерлась за первый сезон, дальше износ равномерный. Жесткий бок. Убил об выступающую плиту на 100км/ч на пробеге 40000. Не куплю повторно из-за шума, это ее единственный минус
За: управляемость, торможение
Против: ШУМ, износ
ak-flash09.02.2016
Оценка: 3
Короче типичный середнячок
За: Не нашел
Против: До них катал на потензе RE-01R именно 01R,покупал в япе.T1R- держак вообще никакой, развязки на 130 - уже пищат, тронуться нормально на переднем приводе, блоке и 200л.с это 2е черные полосы до бесконечности если хочется,по мокрому вообщее ахтунг, и это на 225 ширине, на ведущей оси утер в ноль за 10тык.При том что бриджи стоили 11р, 8р за тою считаю много.
Alexey_TT18.10.2015
Оценка: 5
Катал в размере 225/55 R17 на Subaru Forester SH атмо. Лужи проходит изумительно: одной половиной колес ехал по асфальту, а второй — по глубокой луже, скорость 80км/ч, волны высотой с 2-этажный дом, быстрее ехать не позволяла электроника. На скоростях до 60 кажется, что в дождь липнет к асфальту лучше, чем в жаркую погоду на сухом асфальте. Боковины тоже радуют: было дело, прошелся немного по рваному поребрику на скорости 60 км/ч, и никаких боковых порезов... Но для жаркого асфальта, пожалуй, хотелось бы зацепа получше: в 90-градусных поворотах на скорости 60 км/ч визжит, оставляет черные следы. Тем не менее, на штатном Geolandar машина ощущалась переднеприводной — в поворотах задницу выносило наружу. С Toyo T1-R такого уже нет, поведение сменилось на полноприводное, все колеса стали тащить. Резина на 2 сезона (или 20к км), не более: стирается на глазах, теряет свойства, появляются грыжи. Хорошо вела себя весной в +2: благодаря мягкости более или менее сносно держала дорогу, на жесткой резине при таких скоростях я просто вылетел бы с дороги. В первые километры не держит и адски гудит, но потом с каждой тысячей становится всё лучше и лучше... В теплую погоду по-летнему ведет себя только при +17°, до этого держак так себе. В дождь держит отлично в любую погоду. В общем, резина отличная, но не для всех. Присматриваю сейчас другие варианты с аналогичными свойствами, но лучшим зацепом на асфальте.
За: Хорошее поведение на сухом и мокром асфальте, мягкая, очень крепкие боковины, неплохой зацеп, аквапланирование нипочем,
Против: Стирается на глазах, шумная, чувствительная к колее, специфические требования к погоде
aksenovvas14.10.2015
Оценка: 5
при нормальном вождении она не изнашевается, я езжу довольно динамично и она у меня словно как новая!) Резина отличная всем советую! и еще, бред это все про шум!! она не шумит вообще))
За: Держит она дорогу просто прекрасно и в любую погоду и это на ладе Гранте!!! на иномарке уверен будет еще лучше, дизайн просто обалденный красивей я не видел
Против: один сезон откатал, притензий нет вообще,
Catsmile06.10.2015
Оценка: 4
Можно взять если не дорого :) колеса 205 55 р16
За: Держит замечательно, правда сравнить не с чем особо. В лужах не плывет, иногда в такой ад попадал но всё проходило прекрасно.
Против: Мягкие боковины, 6 месяцев использования 1 грыжа, и еще 2 колеса порваны. Ездить можно но всё же, жаль всего 6 месяцев. Порвал между прочим об поребрик оба раза, при попытке запарковаться. Может быть шумная, правда эксплуатировал на фокусе 2м а там шумки нет и не было :)
DAG03.09.2015
Оценка: 3
За: красивый рисунок, хорошо держат дорогу
Против: за 2 месяца пользования, треснули 2 колеса, резина новая. я в шоке
denOzawr11.08.2015
Оценка: 5
TOYO Proxes Т1R 195/50/16 91V Япошки - Як на такий профіль ДУЖЕ м'ягкі шини, дорогу тримають як вкопані, шум помірний як на рис.-ялинка, набігали 50тис. жодної шишки - середина протектора 4 мм, краї лисі, з ходовою ніби все впорядку, дехто каже що така особливість шини, незнаю :-(. Але дорогу тримали - вогонь, повороти - як на рейсах, в дощ тримає навіть краще ніж на сухому асфальті (в мене таке враження). Гальмують ідеально, але за умови хорошого тиску в шинах, 2,3 на 2,1. Одного разі чуть автобус з гірки не наздогнав, зупинився за 10 см від автобуса, сам був в шоці, думав "всьо прівєт!". Короче колеса БОМБА, не взяв знову бо в такому розмірі (205/55/16) досить дорогі і щей те кляте зношення по краях на 50 тис пробігу.
За: ДУЖЕ м'ягкі шини, дорогу тримають як вкопані, шум помірний як на рис.-ялинка., жодної шишки
Против: Нерівномірне зношення
BOGMIR10.06.2015
Оценка: 5
Отзыв про Toyo Proxes T1-R (225/45 R17 94Y) Кто пишет о шуме, идите лесом и не путайте людей, указывайте тачку, если вы на дырявом корыте, так причем тут резина? Audi А3 - полет отличный, шум? ха-ха!!! Пишите про износ? Свои два сезона она откатает легко! Неужели кто то считает что низкий профиль должен катать дольше? Грыжи? Кто нибудь знает небольшой городок под названием "Кимры" звучит уже прикольно не правда ли? Так вот, дорогами там не пахнет, думал все конец резине, уже больше волновался о дисках и подвеске, но все ок! По мимо этого влетал на скорости в ямы и тоже без проблем! Цена? Не сказал бы, что она дороже аналогов, а качество куда лучше, японцы умеют делать и что важно, ее не подделывают в Подмосковье! Я доволен впервые резиной на столько, что нашел время написать отзыв, надеюсь тебе читатель, пригодится мой опыт и мнение!
За: - Держак - отлично, колея на МКАДе, что это ?! - В дождь - ты король всех луж, воду выводит идеально! - Бездорожье - никаких проблем! Да, это резина не для леса, но тем не менее, по песку, земле и гальке на дачу я добираюсь без всяких проблем! - Стиль - взгляды по началу ловил, потом забил, смотрится правда хорошо, помыть, подчернить и готово!
Против: Она на столько хороша, что ее жалко, вот ее единственный недостаток!!!
ALIANA22.04.2015
Оценка: 4
Удивила цена, за японские колеса. Ну и посмотрим на сколько хватит. За такое сцепление приходится платить высоким износом
За: Держит просто класс, пятая точка из сиденья вылетает а резина даже не свистит. Тормоза огонь, на мокром асфальте с 80 км в пол, абс не сработал. Внешний вид на 5+
Против: Оказалась шумной в городском режиме езды, не ожидал что будет так шуметь! Зато по трассе красота, слышно только шелест ветра
abelegreen19.04.2015
Оценка: 4
немного разочаровался в акустических свойствах резины. а остальном все круто!
За: держит идеально! это Toyo! выглядит хорошо.
Против: шумна на низком профиле. 235/35/19 и 265/30/19. не понравилось что шумная!! не ожидал вообще. автомобиль e class w211 mercedes benz
Denisik07.04.2015
Оценка: 4
Машина Toyota Sprinter GT-T (260 л.с.на тонну веса). В этот раз решил не брать широкую резину, поэтому остановился на 195/60/15. В принципе резина на первый взгляд понравилась. Поставил 28 марта. Как раз перед снегопадом в Москве. В первый же день протестировал ее в разгоне. День был сухой и солнечный. ТЕмпература - около 0. 1-2 передача, как и положено, букс. 3-я передача при выходе на буст прошла почти без пробуксовки. Букс есть, но чувствуется что держит крепко. При пробуксовке не визжит. Несмотря на то, что асфальт был очень холодный - около 0град. тормоза впечатлили. Я редко активно торможу - предпочитаю спокойную езду (!), но на пробу показалось, что держат неплохо. На второй день, после того как поставил, пришлось 70 км ехать с работы по МКАДу после снегопада. Было очень скользко. Жив. Попробую дополнить отзыв через пару месяцев. Посмотрю - доживет ли до осени. Понравилась цена - 3300 за колесо. Показалось, что очень неплохо бегают по ручьям и небольшим лужам при приемлемой скорости, как и положено на такому рисунку протектора. Вот как-то так. Ну и на последок можно посмотреть видео первого разгона на этой резине http://www.youtube.com/watch?v=aainuq-Amu8
За: Цена
Против: При малейшей пробуксовке шины горят - появляется запах жженой резины. Такого еще не встречал. Показалось, что мокрый асфальт на разгон не держат, но тому как минимум есть причина - еще не было тепла, асфальт очень холодный.
Alexon04.04.2015
Оценка: 4
Хорошая покрышка для ежедневной езды. На треке к концу сессии на смоленском кольце начинает плыть по сухому асфальту, резина прямо плавится. По мокрому на треке весьма неплохо. Тем кто думает выезжать на трек не рекомендую покупать. Пусть и дешево, но производительность у резины отнюдь не боевая. Ну а кому для "погонять со светофора" - смело покупайте. Даже холодная резина хорошо держит.
За: Управляемость по мокрому асфальту, тишина при езде, неплохо держит в поворотах при ежедневной езде.
Против: При ежедневной езде не выявлено.
Bliss03.04.2015
Оценка: 5
Поставил на фокус 3 205/55 ZR16, курсовая устойчивость на высоте, прохождение поворота на скорости безупречно, ни кренов и срывов. Отличная резина, очень доволен.
За: Отличное сцепление на сухой и мокрой дороге.
Против: Немного шумновата, но по сравнению с хаккой грин.
dawAderee21.03.2015
Оценка: 5
Эмоции бьють фантаном,я такой прыткости и маневренности неожидал от машины.Езжу на Toyota Auris 1.6 коробка механника.Установил резину 1го марта и до сих пор не жалею,что установил именно её.Вгрызаеться в асфальт как влитая,повороты прохожу,нет пролетаю сносов нет,я бы даже сказал избыточная поворачиваеммость,калия непочем идет как порельсам.Ну из пяти возможных балов еще бы плюсик поставил,но увы его нет.
За: Торможение без АВС на мокром асфальте,набор скорости,очень маневренная,цена-качество на высшем уровне.
Против: Ожидание оправдалось даже гораздо больше чем я думал.
boy-dim15.03.2015
Оценка: 5
Агрессивный дизайн рисунка протектора , жаль что мужики только засматриваются ,а не девушки :)
За: Нереальный ДЕРЖАК на дороге, тихие.
Против: заявленный treadwear 280 невысок.....
asa23.02.2015
Оценка: 5
Езжу на 195/55/16, очень нравится
За: Резина обалденная, ездил на кумхо, ека ац02, но тое равных нет! Износостойкая, в дождь, в сухую дорогу держит идеально, езжу быстро) при наших дорогах ни одной грыжи..а ямы жесткие ловил.. Всем советую! И те, кто говорит про цену, скажу отличная цена за такое качество! Респект японцам!
Против: За примерно 45 тыс пробега не выявил
 1   2   3 
Общие характеристики Toyo Proxes T1-R
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность летние
Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 "
Ширина профиля 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 345 мм
Высота профиля 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
Функции и особенности Toyo Proxes T1-R
Шипы нет
Технология RunFlat нет
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 77...105
Максимальная нагрузка (на одну шину) 412...925 кг

Еще отзывы

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 8
Отзывы покупателей о Nokian Hakkapeliitta 8 зимние, Шипы, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
Отзывы о Hankook Ventus V12 evo2 K120
Отзывы покупателей о Hankook Ventus V12 evo2 K120 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
Отзывы о Bridgestone MY-02 Sporty Style
Отзывы покупателей о Bridgestone MY-02 Sporty Style летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17
Отзывы о Matador MP 44 Elite 3
Отзывы покупателей о Matador MP 44 Elite 3 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16
Отзывы о Pirelli Ice Zero FR
Отзывы покупателей о Pirelli Ice Zero FR зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20